কেন বৈদ্যুতিক মোটর অতীতের তুলনায় এখন বেশি পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা?

কেন বৈদ্যুতিক মোটর অতীতের তুলনায় এখন বেশি পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা?

1. নিরোধক প্রযুক্তির ক্রমাগত বিকাশের কারণে, মোটরের ডিজাইনের জন্য বর্ধিত আউটপুট এবং হ্রাস ভলিউম উভয়ই প্রয়োজন, যাতে নতুন মোটরের তাপ ক্ষমতা ছোট থেকে ছোট হয়ে আসছে এবং ওভারলোড ক্ষমতা ক্রমশ দুর্বল থেকে দুর্বল হয়ে পড়ছে;প্রোডাকশন অটোমেশনের ডিগ্রির উন্নতির কারণে, মোটরটিকে ঘন ঘন স্টার্টিং, ব্রেকিং, ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স রোটেশন এবং পরিবর্তনশীল লোড মোডে কাজ করতে হয়, যা মোটর সুরক্ষা ডিভাইসের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাকে এগিয়ে রাখে।এছাড়াও, মোটরটির একটি বিস্তৃত প্রয়োগের ক্ষেত্র রয়েছে এবং এটি প্রায়শই অত্যন্ত কঠোর পরিবেশে কাজ করে, যেমন আর্দ্রতা, উচ্চ তাপমাত্রা, ধুলো, ক্ষয় এবং অন্যান্য অনুষ্ঠানে।এ ছাড়া মোটর মেরামতে অনিয়ম ও যন্ত্রপাতি ব্যবস্থাপনায় বাদ পড়েছে।এই সবই আজকের মোটরকে অতীতের তুলনায় বেশি ক্ষতির প্রবণ করে তোলে।

কেন ঐতিহ্যগত সুরক্ষা ডিভাইসের সুরক্ষা প্রভাব আদর্শ নয়?

2. ঐতিহ্যগত মোটর সুরক্ষা ডিভাইস প্রধানত ফিউজ এবং তাপ রিলে হয়.ফিউজ হল সবচেয়ে প্রাচীন এবং সহজতম সুরক্ষা ডিভাইস।প্রকৃতপক্ষে, ফিউজটি প্রধানত পাওয়ার সাপ্লাই লাইন রক্ষা করতে এবং শর্ট-সার্কিট ফল্টের ক্ষেত্রে ফল্ট রেঞ্জের প্রসারণ কমাতে ব্যবহৃত হয়।এটা ভাবা অবৈজ্ঞানিক যে ফিউজ মোটরকে শর্ট-সার্কিট বা ওভারলোড থেকে রক্ষা করতে পারে।জানি না, এতে ফেজ ফেইলিওরের কারণে মোটর নষ্ট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।তাপীয় রিলে হল সর্বাধিক ব্যবহৃত মোটর ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস।যাইহোক, তাপীয় রিলেতে একটি একক ফাংশন, কম সংবেদনশীলতা, বড় ত্রুটি এবং দুর্বল স্থায়িত্ব রয়েছে, যা বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক কর্মীদের দ্বারা স্বীকৃত।এই সমস্ত ত্রুটিগুলি মোটর সুরক্ষাকে অবিশ্বস্ত করে তোলে।এটাও তাই;যদিও অনেক যন্ত্রপাতি তাপীয় রিলে দিয়ে সজ্জিত, স্বাভাবিক উৎপাদনকে প্রভাবিত করে মোটর ক্ষতির ঘটনা এখনও সাধারণ।

রক্ষক নির্বাচনের নীতি?

3. মোটর সুরক্ষা ডিভাইস নির্বাচন করার উদ্দেশ্য শুধুমাত্র মোটরকে তার ওভারলোড ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে প্রয়োগ করতে সক্ষম করা নয়, ক্ষতি এড়াতে এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা এবং উত্পাদনের ধারাবাহিকতা উন্নত করা।একই সময়ে, একটি সুরক্ষা ডিভাইস নির্বাচন করার সময়, বেশ কিছু পরস্পরবিরোধী কারণ বিবেচনা করা আবশ্যক, যথা নির্ভরযোগ্যতা, অর্থনীতি, সাধারণ কাঠামো, সুবিধাজনক অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ, ইত্যাদি। যখন সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা যায়, তখন সবচেয়ে সহজ সুরক্ষা ডিভাইসটি প্রথমে বিবেচনা করা হয়।শুধুমাত্র যখন সাধারণ সুরক্ষা ডিভাইস প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে না, বা যখন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিতে উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাগুলি স্থাপন করা হয়, তখন জটিল সুরক্ষা ডিভাইসের প্রয়োগ বিবেচনা করা হয়।

আদর্শ মোটর রক্ষক?

4. আদর্শ মোটর রক্ষক সবচেয়ে কার্যকরী নয়, তথাকথিত সবচেয়ে উন্নত নয়, তবে সবচেয়ে ব্যবহারিক হওয়া উচিত।তাহলে কেন এটা ব্যবহারিক?ব্যবহারিক একটি উচ্চ খরচ কর্মক্ষমতা সঙ্গে নির্ভরযোগ্যতা, অর্থনীতি, সুবিধা এবং অন্যান্য কারণ পূরণ করা উচিত.তাই নির্ভরযোগ্য কি?নির্ভরযোগ্যতা প্রথমে ফাংশনের নির্ভরযোগ্যতা পূরণ করা উচিত, যেমন ওভারকারেন্ট এবং ফেজ ব্যর্থতা ফাংশন, যা বিভিন্ন অনুষ্ঠান, প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিতে ঘটে যাওয়া ওভারকারেন্ট এবং ফেজ ব্যর্থতার জন্য নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে হবে।দ্বিতীয়ত, এর নিজস্ব নির্ভরযোগ্যতা (যেহেতু রক্ষক অন্যদের রক্ষা করার জন্য, বিশেষ করে এটির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা থাকা উচিত) বিভিন্ন কঠোর পরিবেশে অভিযোজনযোগ্যতা, স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব থাকতে হবে।অর্থনীতি: উন্নত নকশা, যুক্তিসঙ্গত কাঠামো, বিশেষায়িত এবং বড় আকারের উত্পাদন গ্রহণ করুন, পণ্যের ব্যয় হ্রাস করুন এবং ব্যবহারকারীদের জন্য অত্যন্ত উচ্চ অর্থনৈতিক সুবিধা আনুন।সুবিধা: এটি ইনস্টলেশন, ব্যবহার, সামঞ্জস্য, ওয়্যারিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে তাপীয় রিলেগুলির অনুরূপ হতে হবে, যতটা সম্ভব সহজ এবং সুবিধাজনক।এই কারণে, প্রাসঙ্গিক বিশেষজ্ঞরা দীর্ঘকাল ধরে ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে ইলেকট্রনিক মোটর সুরক্ষা ডিভাইসকে সহজ করার জন্য, পাওয়ার সাপ্লাই ট্রান্সফরমার (প্যাসিভ) ছাড়াই একটি ডিজাইন স্কিম ডিজাইন এবং গ্রহণ করা উচিত এবং একটি সেমিকন্ডাক্টর (যেমন একটি থাইরিস্টর) ব্যবহার করা উচিত। পরিচিতি দিয়ে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক অ্যাকুয়েটর প্রতিস্থাপন করুন।উপাদানএইভাবে, ন্যূনতম সংখ্যক উপাদানের সমন্বয়ে একটি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস তৈরি করা সম্ভব।আমরা জানি যে সক্রিয় উত্সগুলি অনিবার্যভাবে অবিশ্বস্ততার দিকে নিয়ে যাবে৷একটি স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য কাজের শক্তি প্রয়োজন, এবং যখন অন্যটি ফেজের বাইরে থাকে, তখন এটি অবশ্যই কাজের শক্তি হারাবে।এটি একটি অনতিক্রম্য দ্বন্দ্ব।উপরন্তু, এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালিত করা প্রয়োজন, এবং এটি সহজেই গ্রিড ভোল্টেজ ওঠানামা এবং বড় বর্তমান শক দ্বারা প্রভাবিত হয়, এবং এর নিজস্ব ব্যর্থতার হার ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে।অতএব, মোটর সুরক্ষা শিল্প সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয়কে প্রযুক্তিগত অগ্রগতির মাইলফলক হিসাবে বিবেচনা করে।একজন ব্যবহারকারী হিসাবে, প্যাসিভ পণ্যগুলি নির্বাচন করার সময় প্রথমে বিবেচনা করা উচিত।মোটর সুরক্ষার বিকাশের অবস্থা।

বর্তমানে, মোটর প্রটেক্টর অতীতে যান্ত্রিক টাইপ থেকে একটি ইলেকট্রনিক টাইপ এবং একটি বুদ্ধিমান টাইপ তৈরি করা হয়েছে, যা উচ্চ সংবেদনশীলতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, একাধিক সহ মোটরটির বর্তমান, ভোল্টেজ, তাপমাত্রা এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি সরাসরি প্রদর্শন করতে পারে। সুরক্ষা কর্মের পরে ফাংশন, সুবিধাজনক ডিবাগিং এবং পরিষ্কার ফল্টের ধরন।, যা কেবল মোটরের ক্ষতিই কমায় না, বরং ত্রুটির বিচারকেও ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে, যা উত্পাদন সাইটের ত্রুটি পরিচালনার জন্য সহায়ক এবং পুনরুদ্ধারের সময়কে ছোট করে।উপরন্তু, মোটর এয়ার-গ্যাপ ম্যাগনেটিক ফিল্ড ব্যবহার করে মোটর বিকেন্দ্রতা সনাক্তকরণ প্রযুক্তি অনলাইনে মোটর পরিধানের অবস্থা নিরীক্ষণ করা সম্ভব করে তোলে।বক্ররেখাটি মোটর বিকেন্দ্রিকতার পরিবর্তনের প্রবণতা দেখায় এবং ভারবহন পরিধান এবং অভ্যন্তরীণ বৃত্ত, বাইরের বৃত্ত এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করতে পারে।ঝাড়ু দুর্ঘটনা এড়াতে প্রাথমিক সনাক্তকরণ, প্রাথমিক চিকিত্সা।